Bologna e il suo Appennino: un successo annunciato.
Vince la solidarietà e una Porsche 964 del 1990.
Colori e temperature autunnali hanno caratterizzato la manifestazione Bologna e il suo Appennino. Vi hanno partecipato, con la regia del Consigliere nazionale Daniele Antinucci ed il Distretto 2072 Emilia Romagna-Repubblica San Marino, oltre 40 equipaggi provenienti da tutta Italia. Filo conduttore della manifestazione motoristica è stato quello di fare conoscenza con significative testimonianze storico culturali del bolognese, senza tralasciare naturalmente l’aspetto solidale e le prove di regolarità nelle quali si è imposta una Porsche 964 del 1990 condotta da Orazio Rigo seguita dalla Mercedes SLK 230 K del 1998 di Gianluca Leonardi e dalla Ferrari 365 GT2 del 1965 delle sorelle Carla e Cristina Bellucci. Il programma ha previsto il ritrovo dei partecipanti giovedì 5 novembre a Casalecchio di Reno. Il giorno dopo si è iniziato raggiungendo Villa Grifone, residenza di Guglielmo Marconi a Pontecchio Marconi. La visita, di assoluto interesse, ha permesso di scoprire alcuni dei primi esperimenti che Marconi che fece nella villa appurando e capendo come le onde magnetiche fossero in grado di superare l’ostacolo della collina retrostante la villa. Nel pomeriggio, le auto storiche si sono dirette al Museo Ferruccio Lamborghini a Fano di Argelato dove si sono svolte anche le prove di regolarità. Durante la cena è stato presentato il Service, aspetto questo basilare e fondamentale di tutte le manifestazioni Araci, e dedicato nello specifico all’Associazione “Dopo di noi”. Sabato, percorrendo la SS 64 Porrettana, i partecipanti sono giunti a Graziana Morandi dove hanno visitato la Rocchetta Mattei l’eclettico castello-residenza, con stile dal neo medievale al neo rinascimentale, dal moresco al Liberty del Conte Cesare Mattini. Quindi si sono diretti a Riola di Vergato con la rinomata chiesa di Santa Maria Assunta. La giornata conclusiva di domenica 8 novembre è stata la volta del Santuario della Beata Vergine di San Luca, raggiunto percorrendo la salita che costeggia il famoso porticato di San Luca con il noto tornante delle Orfanelle ben conosciuto dagli appassionati della cronoscalata Bologna-San Luca, gara di velocità in salita per auto storiche organizzata dalla Scuderia Bologna Squadra Corse e considerata, pur essendo di chilometraggio ridotto, una delle competizioni in salita più impegnative.
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